segunda-feira, 27 de julho de 2026

O Porto da Figueira da Foz registou sinais de recuperação após primeiro trimestre marcado pelo mau tempo!

O Porto da Figueira da Foz registou uma recuperação da sua atividade durante o segundo trimestre de 2026, alcançando um crescimento de 5,35% face ao período homólogo do ano anterior.

Depois de um primeiro trimestre particularmente exigente, fortemente condicionado pelos sucessivos episódios de mau tempo e pelos constrangimentos provocados pelo encerramento da barra, os indicadores mais recentes demonstram uma inversão da tendência e apontam para uma recuperação da atividade portuária.

Os primeiros meses do ano colocaram desafios significativos a toda a comunidade portuária. Operadores, agentes de navegação, empresas, trabalhadores e restantes parceiros enfrentaram este período com grande resiliência, compreensão e espírito de colaboração, permitindo minimizar os impactos de uma situação excecional.

Como resultado da melhoria das condições de navegabilidade, o Porto da Figueira da Foz passa a poder receber navios, no Terminal de Granéis Sólidos, com calados até 7 metros, acima do limite praticado de 6,5 metros, desde que a altura da ondulação não exceda 1,5 metros. Este aumento do calado máximo representa uma medida de particular relevância, reforçando a competitividade do porto no atual contexto, ampliando a sua capacidade operacional e permitindo responder de forma mais eficaz às necessidades dos operadores e às exigências do mercado, potenciando assim a atração de novos fluxos de carga e de escalas de navios.

Em comunicado, a Administração do Porto da Figueira da Foz refere que, perante este enquadramento “encara com confiança os próximos meses, prevendo um terceiro trimestre positivo, sustentado pela estabilidade das condições de navegabilidade e pela retoma gradual da atividade comercial e que continuará a trabalhar em estreita articulação com toda a comunidade portuária para consolidar esta recuperação, reforçando a sua competividade e afirmando-se como uma infraestrutura estrat+egica para a economia da região."

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